EORI-nummer i Norge: når trenger bedriften det, og slik søker du

EORI er EUs tollidentifikasjonsnummer og brukes ikke i Norge. Likevel trenger en del norske bedrifter EORI – særlig transportører som benytter Digitoll og aktører som forhåndsvarsler inn til EUs sikkerhetssone via ICS2. Her er en komplett gjennomgang av hvem som trenger EORI, hvorfor, og nøyaktig hvordan du søker.

Richard CosterAv Richard Coster··9 min lesing
Norsk lastebil krysser grensen med digitalt tollklarering og EORI-nummer på skjerm.

Kort oppsummert

  • EORI brukes ikke i norsk toll – Tolletaten bruker organisasjonsnummer.
  • Norske transportører som forhåndsvarsler inn til EUs sikkerhetssone via ICS2 trenger EORI.
  • Transportører i Digitoll uten gyldig EORI får rødt lys ved grensen når varer er under AES-eksport.
  • Som ren varemottaker og importør trenger du ikke EORI-nummer.
  • Søk hos svenske Tullverket – saksbehandlingstid normalt 1–2 dager.

EORI-nummer er EUs tollidentifikasjonsnummer for økonomiske aktører. For de fleste norske importører er det et begrep de aldri møter i hverdagen – fordi EORI ikke brukes i norsk toll. Likevel finnes det konkrete situasjoner der norske bedrifter, særlig transportører, trenger EORI for å unngå stopp ved grensen. Denne guiden gir deg en presis gjennomgang av hva EORI er, hvem som faktisk trenger det, og nøyaktig hvordan du søker.

Hva er EORI-nummer?

EORI står for Economic Operator Registration and Identification. Det er et unikt identitetsnummer hos tollmyndighetene i EU, tilsvarende et kundenummer. Nummeret starter alltid med landkoden til EU-landet som tildelte det (for eksempel «SE» for Sverige, «DE» for Tyskland), etterfulgt av et nasjonalt unikt nummer.

EORI brukes til å identifisere aktører som kommuniserer elektronisk direkte med EUs tollsystemer – blant annet ved:

  • ICS2 (Import Control System 2) – forhåndsvarsling av varer fra tredjeland inn i EUs tollsikkerhetsområde
  • AES (Automated Export System) – EU sitt system for eksportdeklarasjoner
  • Tolldeklarasjoner og andre meldinger til EU-tollmyndigheter
i

Norges særstilling: Norge er ikke en del av EUs tollområde og er ikke omfattet av EUs tollovgivning. Tolletaten utsteder derfor ikke EORI-nummer. I kommunikasjonen med Tolletaten brukes norsk organisasjonsnummer eller bedriftsnummer som identifikator.

Hvem trenger EORI-nummer i Norge?

Det er to konkrete situasjoner der norske bedrifter trenger EORI.

1. Transportører som forhåndsvarsler via ICS2

Norge har en tollsikkerhetsavtale med EU som innebærer at Norge inngår i EUs tollsikkerhetsområde. Alle som sender varer fra tredjeland (land utenfor EU/EØS-sikkerhetssonen) inn til sikkerhetssonen, må forhåndsvarsle via ICS2. For å få tilgang til ICS2 og sende inn disse forhåndsvarslene kreves et gyldig EORI-nummer.

Viktig presisering: det er transportøren som er ansvarlig for å sende inn forhåndsvarsel – ikke varemottakeren. Dersom du kun er mottaker av varene, trenger du ikke EORI-nummer.

2. Transportører i Digitoll med AES-eksporter

Når varer eksporteres ut av EU via Sverige og krysser den norske grensen på landevei, håndteres eksporten i Digitoll gjennom grensesnittet mot AES. AES krever at transportørens organisasjonsnummer i transportmeldingen er et gyldig EORI-nummer.

Hva skjer uten gyldig EORI? Digitoll aksepterer riktignok transportmeldingen selv uten gyldig EORI, men konsekvensen er klar: AES gir rødt lys tilbake, og transporten må stoppe for manuell klarering på grensens tollsted. For transportører som kjører varer under AES-eksport regelmessig, er EORI med andre ord ikke valgfritt i praksis.

Les mer om Digitoll og hvordan systemet fungerer, og om overgangen fra TVINN til Digitoll for å forstå helhetsbildet av den digitale tollbehandlingen.

!

Ren importør = ikke behov: Dersom du utelukkende importerer varer til Norge og er varemottaker – altså ikke sender inn meldinger direkte til EUs tollsystemer – trenger du ikke EORI-nummer. Organisasjonsnummer er tilstrekkelig i kommunikasjonen med Tolletaten.

Slik søker du om EORI-nummer

Siden Norge ikke utsteder EORI, må norske aktører søke hos tollmyndighetene i et EU-land. Tolletaten anbefaler at norske virksomheter henvender seg til svenske Tullverket.

1
Velg EU-land for søknad

Søk til det EU-landet der du først skal gjennomføre en tolloperasjon, eller sende inn en melding. Er du usikker, er svenske Tullverket et naturlig valg for norske aktører.

2
Fyll ut søknaden

Gå til søknadssiden hos valgt lands tollmyndighet. Svenske Tullverket har en egen søknadsside for EORI-registrering (tullverket.se). Du trenger blant annet bedriftens navn, adresse og organisasjonsnummer.

3
Anskaffelse av sertifikater

Skal du kommunisere direkte med ICS2 må du også bestille signeringssertifikat fra godkjente utstedere på EUs LOTL (List of Trusted Lists), samt registrere deg for TLS-sertifikat (Transport Layer Security).

4
Motta EORI-nummeret

Saksbehandlingstiden er normalt 1–2 dager, maksimalt 1 uke. Nummeret er gyldig i hele EU/EØS-tollsikkerhetssonen.

Bekreft at nummeret er gyldig

Etter at du har mottatt EORI-nummeret kan du verifisere det i EU-kommisjonens offisielle EORI-validering på ec.europa.eu. Det er god praksis å bekrefte gyldigheten før du setter nummeret i produksjon i Digitoll eller ICS2.

Ny norsk registreringsordning fra 2026

En viktig nyhet for norske virksomheter: Finansdepartementet sendte i mars 2026 på høring et forslag til ny registreringsordning under Tolletaten. Forslaget innebærer at norske aktører som trenger et identifikasjonsnummer for å oppfylle krav i EØS-tilpasset EU-regelverk, skal registrere seg hos Tolletaten.

Formatet som foreslås er NO + organisasjonsnummer fra Enhetsregisteret – et format EU-kommisjonen aksepterer som EORI-ekvivalent. I første omgang gjelder registreringsplikten aktører berørt av CBAM-forordningen ((EU) 2023/956). Lovendringen ble foreslått å tre i kraft 1. juli 2026.

i

Hva betyr dette i praksis? For virksomheter som er berørt av CBAM eller fremtidig EØS-tilpasset EU-regelverk, vil Tolletaten administrere registreringen og videreformidle opplysningene til EU-kommisjonen. Du trenger ikke søke i et annet EU-land for disse formålene. For ICS2-forhåndsvarsling og AES/Digitoll gjelder fortsatt eksisterende regler om å søke EORI i et EU-land.

EORI og Digitoll: sammenhengen forklart

For mange norske bedrifter er det Digitoll-konteksten som gjør EORI aktuelt. Siden 18. november 2024 har Digitoll et operativt grensesnitt mot AES (Automated Export System) i EU/Sverige. Dette betyr at ekspedisjon av eksporter fra EU automatisk kan skje via Digitoll – men bare dersom transportørens EORI-nummer er gyldig.

Konsekvensen av manglende EORI i Digitoll/AES-sammenhengen:

SituasjonResultat
Gyldig EORI oppgitt i transportmeldingAutomatisk grønt lys, ingen stopp ved grensen
Ugyldig/manglende EORI i transportmeldingRødt lys – manuell klarering ved grensens tollsted

For mer detaljer om Digitolls virkemåte, les guiden vår om import til Norge og tollprosessen og om Digitoll-manifestet for en fullstendig innføring.

Toll-kontrollrom med digitale skjermer som viser trafikk og clearance-status ved norsk grense.
Digitoll og AES-grensesnittet gjør at EORI-nummeret avgjør om transporten går gjennom automatisk eller stoppes for manuell klarering.

Ofte stilte spørsmål om EORI og norsk toll

Kan vi bruke morelselskapets EORI-nummer?

Nei, ikke uten videre. EORI-nummeret er knyttet til en spesifikk juridisk enhet (selskap). Dersom morselskapet er registrert i et EU-land og har et EORI-nummer, kan datterselskaper under samme juridiske enhet i noen tilfeller benytte det – men det bør avklares konkret med den tollmyndigheten som utstedte nummeret.

Trenger vi EORI hvis vår leverandør i Kina spør?

Ikke nødvendigvis. Dersom du kun er mottaker av varene og ikke sender inn elektroniske meldinger til EUs tollsystemer, trenger du ikke EORI. Det kan hende leverandøren spør fordi de trenger å identifisere mottakeren i sin eksportdeklarasjon, men som norsk importør er organisasjonsnummer tilstrekkelig for kommunikasjonen med Tolletaten.

Gjelder EORI ved eksport fra Norge til EU?

Dersom du eksporterer varer fra Norge til EU, er det importøren i EU som kommuniserer med EUs tollmyndigheter – ikke du som norsk eksportør. Du trenger ikke EORI for eksporten fra norsk side. Vil du lese mer om dette, har vi en egen guide om eksportdeklarasjon og utførsel fra Norge.

Trenger du hjelp med tollprosessen?

Navigering av Digitoll, ICS2 og EORI-krav kan virke komplisert, særlig for bedrifter som ikke har egne tollressurser. Som digitalt tollombud kan vi:

  • Vurdere om din virksomhet trenger EORI
  • Håndtere melde- og opplysningsplikten i Digitoll
  • Sende inn tolldeklareringer i TVINN på dine vegne
  • Sørge for at transportmeldinger er korrekte slik at du slipper manuell klarering ved grensen

Les også om importørens ansvar ved tolldeklarasjon og hvad en importdeklarasjon inneholder for å forstå helhetsbildet.

Er du usikker på om bedriften din trenger EORI?

Vi vurderer din situasjon og håndterer Digitoll og toll-prosessen for deg. Kontakt oss for tilbud.

Start saken din →

Kilder: Tolletaten — EORI-nummer og norske aktører som trenger dette for ICS2 · Tolletaten — EORI for vei (Digitoll) · Tolletaten — Forhåndsvarsling av varer fra tredjeland (ICS2)

Vanliga frågor

Hva er et EORI-nummer?
EORI (Economic Operator Registration and Identification) er et unikt identitetsnummer hos tollmyndighetene i EU. Det starter med landkoden til EU-landet som tildelte nummeret, etterfulgt av et unikt nasjonalt nummer. EORI brukes til å identifisere aktører som kommuniserer elektronisk med EUs tollmyndigheter, for eksempel ved forhåndsvarsling i ICS2 eller eksportdeklarasjon i AES.
Brukes EORI-nummer i Norge?
Nei. EORI brukes ikke i norsk toll. I kommunikasjonen med Tolletaten identifiseres norske og utenlandske aktører med organisasjonsnummer eller bedriftsnummer. EORI er kun nødvendig når en norsk aktør skal kommunisere elektronisk direkte med EUs tollmyndigheter – for eksempel ved forhåndsvarsling i ICS2 eller ved AES-eksport via Digitoll.
Hvilke norske bedrifter trenger EORI-nummer?
To grupper: (1) Transportører som frakter varer fra tredjeland inn i EUs tollsikkerhetsområde og sender inn forhåndsvarsel i ICS2. (2) Transportører som benytter Digitoll ved grensekryssing med varer under AES-eksport fra EU – uten gyldig EORI gir Digitoll/AES rødt lys og transporten må manuelt klareres på grensen. Importører som kun er varemottakere trenger ikke EORI.
Trenger jeg EORI-nummer som importør i Norge?
Nei, som ren varemottaker trenger du ikke EORI-nummer. Det er kun aktører som sender inn elektroniske meldinger direkte til EUs tollsystemer (ICS2 eller AES) som trenger EORI. Du som importør trenger bare organisasjonsnummer i Norge for å kommunisere med Tolletaten.
Hvordan søker jeg om EORI-nummer?
Du kan søke om EORI hos tollmyndighetene i et hvilket som helst EU-land – gjerne det EU-landet der du først skal gjennomføre en tolloperasjon. Tolletaten anbefaler at norske aktører henvender seg til svenske Tullverket (tullverket.se). Saksbehandlingstiden er normalt 1–2 dager, maksimalt 1 uke.
Hva skjer i Digitoll uten gyldig EORI-nummer?
Digitoll aksepterer transportmeldingen selv om organisasjonsnummeret ikke er et gyldig EORI-nummer. Konsekvensen er at Digitoll/AES gir rødt lys for transporten, og sjåføren må stoppe for manuell klarering av eksporten på grensens tollsted. For å få automatisk grønt lys og unngå stopp, må transportøren oppgi gyldig EORI-nummer i transportmeldingen.
Hva er den nye norske registreringsordningen for EORI-lignende nummer?
Finansdepartementet foreslo i mars 2026 en ny registreringsordning under Tolletaten. Forslaget innebærer at norske aktører registrerer seg hos Tolletaten og får tildelt et nummer i formatet NO + organisasjonsnummer – et format EU-kommisjonen aksepterer som EORI-ekvivalent. Lovendringen ble foreslått å tre i kraft 1. juli 2026, med CBAM-forordningen som første brukstilfelle.
Kan Tullify hjelpe oss med Digitoll og EORI-spørsmål?
Ja. Som digitalt tollombud håndterer vi hele den digitale tollprosessen – melde- og opplysningsplikt, deklarering i TVINN og Digitoll-meldinger. Vi kan veilede deg om EORI-behov for din virksomhet og sørge for at transporter går gjennom grensen med grønt lys. Kontakt oss for tilbud.

Klar for å komme i gang?

Start saken din på nett og få hjelp innen 25 minutter. Ingen bindingstid, ingen skjulte kostnader.